坦克 400 頂火版有不少優(yōu)點。

首先是外觀，機甲風獨特，讓人眼前一亮，要是設計再細膩點能給到 85 分。

Hi4t 概念很棒，解決了城市使用的油耗問題。配置出色，電踏、電吸尾門、雙層玻璃、抬頭顯示、方向盤加熱、座椅加熱等都有，坐姿視線和駕駛動態(tài)不錯，空間安排合理，還有外放電功能和較大的改裝潛力，操控不像大車那樣笨拙。

不過，它也存在一些不足。比如在駕駛感受上，切換 2/4 驅(qū)或油介入電時會有頓挫感，地板油響應延時較長，急加速有時還會失速。純電續(xù)航里程較短，特別是在東北更明顯，而且各種駕駛模式在一兩次試駕中難以全面體會，在燃油經(jīng)濟性和駕駛模式選擇上有點燒腦。車身顏色中，灰色較受歡迎，但個人喜好不同。內(nèi)飾是黑紅配色。避震方面，科曼電控有優(yōu)勢，但輪胎和輪轂的選擇因人而異。另外，保險杠看起來較脆，希望有原廠的競技杠或金屬杠。電池續(xù)航希望能達到 200km 以上。后備箱蓋板質(zhì)感一般，后排沒有角度調(diào)節(jié)和加熱按摩。

總的來說，坦克 400 頂火版有吸引人的地方，也有需要改進的方面，關(guān)鍵看您更看重哪些點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）