汽車(chē)底盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)不少問(wèn)題，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

底盤(pán)生銹是常見(jiàn)問(wèn)題，每次洗車(chē)污水殘留，陰雨天泥沙濺到底盤(pán)，都會(huì)侵蝕氧化導(dǎo)致生銹。防銹處理得找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容 4S 中心，經(jīng)常長(zhǎng)途出行的要定期做專(zhuān)業(yè)底盤(pán)護(hù)理。

底盤(pán)刮傷也常有，行駛中石子沖擊漆膜，一旦擊破，銹蝕就從疵點(diǎn)開(kāi)始并從鐵板內(nèi)部擴(kuò)大。

底盤(pán)震動(dòng)也惱人，發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪的震動(dòng)在某一頻率會(huì)與底盤(pán)產(chǎn)生共鳴，讓人不適。

底盤(pán)托底得小心，碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉能保護(hù)車(chē)主安全，裝底盤(pán)裝甲可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，降低安全性。噴底盤(pán)裝甲得選正規(guī)產(chǎn)品和店鋪。

底盤(pán)還可能松動(dòng)有異響，車(chē)本身質(zhì)量、事故、車(chē)內(nèi)環(huán)境以及不良駕駛習(xí)慣等都可能導(dǎo)致。

底盤(pán)容易受損的情況要注意：過(guò)高低不一的減速帶時(shí)不注意，單輪快速通過(guò)易導(dǎo)致懸掛變形；走坑洼山路會(huì)使懸架受擠壓損壞，石塊可能劃傷底盤(pán)；硬磕馬路牙子不僅傷底盤(pán)，還可能刮傷輪胎壁、損傷懸掛；開(kāi)車(chē)通過(guò)沒(méi)井蓋的道路，車(chē)輪和底盤(pán)都可能受損。

底盤(pán)松散異響的原因有：車(chē)輪軸承磨損，晃動(dòng)車(chē)輪軸向和徑向都有間隙，行駛有“嗡嗡”異響；控制臂球頭磨損，徑向間隙嚴(yán)重，上下晃動(dòng)車(chē)輪有明顯晃動(dòng)感；轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，軸向間隙嚴(yán)重，左右晃動(dòng)車(chē)輪能發(fā)現(xiàn)；前減震器上部固定螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致減震器上部連接失常，顛簸時(shí)松曠異響；控制臂球頭磨損是底盤(pán)間隙松曠、異響的常見(jiàn)原因，一般 5 萬(wàn)公里左右會(huì)有不同程度間隙，嚴(yán)重需更換；控制臂膠套老化開(kāi)裂會(huì)影響底盤(pán)緊湊度；轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)左右自由間隙過(guò)大，顛簸時(shí)晃動(dòng)嚴(yán)重；發(fā)動(dòng)機(jī)下部加裝的油底殼護(hù)板距離排氣管、油底殼近，顛簸時(shí)干涉會(huì)產(chǎn)生異響；減震器漏油嚴(yán)重度決定是否更換，左右轉(zhuǎn)向吱吱異響多源于減震器上部壓力軸承和膠套異常磨損，可先潤(rùn)滑處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）