電車(chē)的最高時(shí)速因車(chē)型不同而有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)為 25 公里。之前執(zhí)行的 1999 年版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高時(shí)速為 20 公里，而新修訂的標(biāo)準(zhǔn)有所放寬。

輕型電動(dòng)摩托車(chē)的最高時(shí)速不超過(guò) 40 公里。電動(dòng)摩托車(chē)的最高時(shí)速則可以高于 50 公里。

需要注意的是，國(guó)內(nèi)道路交通安全法規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)在道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò) 15 公里。當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)行駛時(shí)速達(dá)到 15 公里時(shí)要持續(xù)發(fā)出提示音，使用說(shuō)明書(shū)也應(yīng)明確其應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，且最高時(shí)速不得超過(guò) 15 公里。在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。

另外，新規(guī)明確電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有防速度篡改設(shè)計(jì)。之所以對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的最高時(shí)速進(jìn)行限制和規(guī)定，是出于多方面的考慮。比如保障騎行者自身的安全，因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)的剎車(chē)裝置相對(duì)較弱，高速行駛時(shí)難以急停。而且，適當(dāng)?shù)南匏僖灿兄跍p少交通事故的發(fā)生。

對(duì)于消費(fèi)者已購(gòu)買(mǎi)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，在新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，各地會(huì)制定妥善解決辦法，比如通過(guò)自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理等方式，在幾年內(nèi)逐步消化超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）