理想 L8 自動駕駛怎么樣？

理想 L8 的自動駕駛有其出色之處，也存在一些有待提升的地方。

先說優(yōu)點，它配備的 ADPro 安全舒適的高速 NOA 體驗以及 ADMax 的全場景輔助駕駛能力，使用起來非常方便。能實現(xiàn)自動泊車、自動跟車、自動變道等功能，在長途高速駕駛時能減輕疲勞，擁堵路段也能自動跟車，省心省力。

但同時也有一些不足。比如會出現(xiàn)彎道急加速的情況，原因不明。變道插入和防插入能力較弱，存在大量無效變道行為，導(dǎo)致行車效率受影響。高精地圖可能不夠完善，像新修的京滬高速路段長時間內(nèi)沒有 NOA，只能用車道保持。防插隊能力不強，對前車插入識別也有待提高。在高速改造路段和隧道等特殊場景，會出現(xiàn)猛打方向盤、急降速等問題，還有在維修路段，會頻繁提醒人工接管。

不過，只要了解其能力邊界，用起來還是能讓人相對放松的。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和優(yōu)化，理想 L8 的自動駕駛會越來越完善，為駕駛者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）