美國純電皮卡有不少出色的車型。

比如 GMC SIERRA EV Denali Edition 1，外觀采用封閉式格柵，中央鑲嵌醒目的 GMC 字樣且標(biāo)識能發(fā)光，大燈組分體設(shè)計，側(cè)面有雙排座車身結(jié)構(gòu)和大尺寸輪圈，車尾布局出色，整體顏值高有氣場。內(nèi)飾材質(zhì)上檔次，有液晶儀表盤、動感方向盤、多媒體觸控屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，很有科技感。動力搭載雙電機(jī)，功率 754，扭矩 1064 牛·米，0-96km/h 加速 4.5 秒，續(xù)航 640 公里，支持 350kW 快充，10 分鐘能增 160 公里續(xù)航。

Canoo 的“美國斗牛犬”概念車也不錯。前倉單廂設(shè)計，前檔玻璃與 A 柱相連，無前突出車頭，像 90 年代日本面包車，前臉簡潔有未來感和戶外風(fēng)。車身顏色野性，零件有紅色點綴。內(nèi)裝前擋玻璃移到最前帶來開闊感和大儲物空間，設(shè)計實用，用料戶外，門板獨(dú)特，方向盤矩形，中控屏位置有點隨意。動力配備前后雙電機(jī)，輸出 600 馬力，續(xù)航超 320 公里，有效載荷約 700 公斤，越野性能硬核。

特斯拉 Cybertruck 是純電皮卡的代表之一。

Fisker Alaska 雖在開發(fā)階段但熱度高。它可能與 Ocean 共用組件，有意往 SUV 貼靠以獲更高舒適度，牽引力預(yù)計 2.3 噸，尺寸小于福特 F-150 Lightning。動力至少與 Ocean 共用部分電動傳動系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)在列，零百加速預(yù)計 5 秒內(nèi)。續(xù)航需超福特 F-150 Lightning 和 Rivian R1T，達(dá) 560km 會很有競爭力，應(yīng)能 30 分鐘快充約 320km。

Rivian R1S 續(xù)航超 600km，百公里加速堪比超跑。前臉 LED 大燈科幻，無進(jìn)氣格柵。側(cè)面線條獨(dú)特，尾部有橫貫燈組和運(yùn)動包圍。內(nèi)飾兩塊顯示屏，動力為四電機(jī)四驅(qū)，有三種電池配置，高功版馬力 749 匹，零百加速 3 秒。

豐田的 EPU 概念車是小型電動皮卡，尺寸與福特 Maverick 接近，外觀內(nèi)飾有新能源范兒，如封閉式格柵、點陣大燈、懸浮中控、半輻式方向盤。動力用 100 度鋰電池和 245kW 電動機(jī)，5.9 秒破百，續(xù)航 600 公里，后斗載貨會影響續(xù)航。

總之，美國純電皮卡各有特點，在外觀、內(nèi)飾、動力和續(xù)航等方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）