坦克 200 這款車挺不錯的。

它有著英武的藍色涂裝，車身線條平直，造型硬朗。前臉繼承了坦克 300 的樣式，只是長條日行燈的位置有所改變，放到了圓形大燈下方，前杠下方是兩個圓形鹵素霧燈。

車尾部分和坦克 300 類似，豎條尾燈、側開尾門和無漆后杠都彰顯力量感，備胎放在后備箱車底，尾門上還集成了方便拿取工具的工具箱。

從整體設計理念來看，坦克 200 采用承載式車身，配備全框式副車架，四驅(qū)系統(tǒng)包含多片離合器式中差結構和后橋差速鎖，縱置發(fā)動機布局，后輪驅(qū)動，前后懸掛較短，接近角和離去角較大，最小離地間隙較高。這樣的設計讓它車重更輕，油耗更低，公路行駛性能、舒適性和操控性都更好，同時越野能力也不弱。

相比非承載式車身的越野車，坦克 200 優(yōu)勢明顯，油耗和操控性都有提升。而和大多數(shù)城市 SUV 相比，它的越野能力和操控性更強，舒適性也不錯。

而且它的內(nèi)部空間得到重點改善，尤其是后備箱空間，放倒后排座椅能形成大空間。

坦克 200 延續(xù)了坦克家族的特征，內(nèi)飾設計和材質(zhì)豪華度與坦克 300、500 基本一致，外形設計和坦克 300 類似，軸距約 2750 毫米，車身總長控制在 4.8 米以內(nèi)，車重約 1.75 噸，還可以考慮做電動化嘗試，比如增程式電車或插混式電車。

總之，坦克 200 有望進一步豐富坦克品牌的產(chǎn)品線，滿足更多消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）