自動(dòng)駕駛?cè)绾螌?shí)現(xiàn)超車
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)超車主要通過(guò)以下方式:
首先,車輛會(huì)接收車載環(huán)境感知傳感器采集的周圍環(huán)境信息,包括前車、左前車和左后車的行駛狀態(tài)等。然后,根據(jù)這些信息判斷車輛所處的車道情況。
如果在單車道,保持自適應(yīng)巡航;若不在單車道,繼續(xù)判斷是否在同向車道的最左側(cè)車道,在最左側(cè)車道也保持自適應(yīng)巡航。若不在最左側(cè)車道,再判斷與前車距離。距離小于指定距離時(shí)保持自適應(yīng)巡航;大于等于指定距離時(shí),將車輛周圍環(huán)境信息和本車行駛狀態(tài)信息輸入超車意圖模型,判斷是否存在超車意圖。
若存在超車意圖,還要判斷是否滿足超車條件。滿足條件時(shí),發(fā)信號(hào)給車輛執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)入超車狀態(tài),超車完成后結(jié)束超車狀態(tài)。
在判斷是否存在超車意圖時(shí),會(huì)將車輛周圍環(huán)境信息和本車行駛狀態(tài)信息進(jìn)行篩選分類得到數(shù)據(jù)集,并選取六個(gè)特征作為超車意圖模型的輸入向量。
超車條件包括安全性約束、防側(cè)滑約束、通行效率約束、乘客舒適性約束和車道橫向位置約束等。
此外,在超車過(guò)程中,會(huì)控制人機(jī)操作界面進(jìn)行超車軌跡顯示和聲音提醒,并向車身控制器發(fā)信號(hào)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。結(jié)束超車狀態(tài)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,車輛保持自適應(yīng)巡航。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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