安全氣囊是汽車上一種重要的被動(dòng)安全保護(hù)裝置。

它一般設(shè)置在車內(nèi)前方（正副駕駛位）、側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個(gè)方向。其組成主要包括安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中，乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上，傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部。

工作原理是，當(dāng)汽車行駛中發(fā)生碰撞事故，安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器對(duì)比原存儲(chǔ)信號(hào)，若滿足展開條件，驅(qū)動(dòng)電路向氣體發(fā)生器送去啟動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)處理后進(jìn)入氣囊迅速展開，形成氣墊吸收沖擊能量，保護(hù)人體頭部和胸部。

安全氣囊分類眾多。按數(shù)量分，有單氣囊、雙氣囊、四氣囊、多氣囊等。單、雙氣囊一般保護(hù)前排成員，四氣囊能緩沖來(lái)自前方和側(cè)面的沖擊力，多氣囊的高檔車能提供更全面保護(hù)。按保護(hù)對(duì)象分，有前方氣囊（駕駛氣囊、乘客氣囊）、側(cè)邊氣囊（前座側(cè)邊氣囊、后座側(cè)邊氣囊、側(cè)邊氣簾）、膝部氣囊等。

安全氣囊啟動(dòng)有條件，一般車輛正前方左右大約 60°之間位置撞擊在固定物體上，速度高于 30KM/h 才可能打開，實(shí)際碰撞中速度高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開。但在一些事故中，如轎車鉆入性追尾、碰撞護(hù)欄翻車、車身側(cè)面碰撞等，因碰撞部位不對(duì)，氣囊可能不打開。

使用安全氣囊有優(yōu)勢(shì)也有缺陷。優(yōu)勢(shì)是能均勻分布撞擊力，減少受傷可能，即使未系安全帶也能有效保護(hù)。缺陷是可能在低車速時(shí)打開造成浪費(fèi)和傷害，啟動(dòng)時(shí)可能對(duì)乘員造成沖擊和灼傷，還可能對(duì)偏離座位、兒童等造成傷害。

使用時(shí)要注意，必須與安全帶一起使用，乘車時(shí)與氣囊保持合適距離，不在氣囊前方、上方或近處放置物品，兒童不能坐前排，要保證良好駕乘習(xí)慣，避免高溫，不擅自改變相關(guān)布置，因?yàn)榘踩珰饽覟橐淮涡援a(chǎn)品，每個(gè)只能使用一次。

保養(yǎng)方面，要知道它是一次性的，引爆后需回廠更換，價(jià)格因車型而異。還要注意不在其附近放置物品，不隨意修改相關(guān)零件和線路，關(guān)注儀表盤上的指示燈，有故障及時(shí)維修。

為改進(jìn)安全氣囊，有磁電式傳感器、智能化控制系統(tǒng)、乘員探測(cè)系統(tǒng)、新型氣體發(fā)生器等技術(shù)。磁電式傳感器能方便安裝，準(zhǔn)確感應(yīng)碰撞，判別電路全面。智能化控制系統(tǒng)可提高靈活性和準(zhǔn)確性，乘員探測(cè)系統(tǒng)能根據(jù)乘員情況適時(shí)適量展開氣囊。

總之，安全氣囊在汽車安全中發(fā)揮重要作用，但使用和保養(yǎng)都需注意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）