汽車底盤新技術(shù)有不少，下面給您詳細(xì)介紹。

首先是車身主動(dòng)控制技術(shù)，能有效提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。

防抱制動(dòng)系統(tǒng)可防止車輪抱死，增加制動(dòng)安全性。

可調(diào)減震系統(tǒng)能根據(jù)不同路況和駕駛需求調(diào)整減震效果。

自動(dòng)車身水平系統(tǒng)確保車身始終保持水平狀態(tài)。

排檔鎖定系統(tǒng)增強(qiáng)檔位的穩(wěn)定性。

防潛滑保護(hù)系統(tǒng)避免車輛在行駛中出現(xiàn)意外滑動(dòng)。

加速防滑控制系統(tǒng)提升加速時(shí)的穩(wěn)定性。

全功能座椅系統(tǒng)為駕乘者提供更舒適的坐姿支持。

制動(dòng)輔助系統(tǒng)輔助駕駛員更有效地制動(dòng)。

主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能主動(dòng)調(diào)整懸掛狀態(tài)。

數(shù)碼式防盜控制系統(tǒng)保障車輛的安全。

動(dòng)態(tài)穩(wěn)定循環(huán)控制系統(tǒng)增強(qiáng)車輛行駛的穩(wěn)定性。

減速器鎖定系統(tǒng)提升傳動(dòng)效率和穩(wěn)定性。

動(dòng)態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)進(jìn)一步保障車輛的平穩(wěn)行駛。

長(zhǎng)城汽車的智慧線控底盤也值得關(guān)注。它整合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控懸掛、線控?fù)Q擋和線控油門五大核心底盤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了底盤技術(shù)的徹底革新。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向比動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，還支持路面振動(dòng)隔絕和路感模擬。線控制動(dòng)系統(tǒng)不用液壓系統(tǒng)，用電信號(hào)控制，制動(dòng)響應(yīng)速度更快。其系統(tǒng)功能安全等級(jí)保持在最高的汽車安全完整性等級(jí) ASIL D 級(jí)，整體安全性和可靠性都很高。

為了防止底盤受損，4S 店會(huì)建議車主安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或做底盤裝甲。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等重要零件，減少拖底造成的損傷。

總之，汽車底盤新技術(shù)不斷發(fā)展，為我們帶來更出色的駕駛體驗(yàn)和更高的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）