觀致的變速箱存在一些問(wèn)題。

首先是頓挫問(wèn)題，在低速行駛時(shí)，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不升檔，轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 多轉(zhuǎn)，路況不達(dá)標(biāo)松油門時(shí)，車子會(huì)前后拉扯，反復(fù)如此，頓挫厲害。急加速和急剎車時(shí)，變速箱會(huì)出現(xiàn)咔咔咔的異響，換擋時(shí)也有齒輪打架的聲音，冷車時(shí)更明顯。

其次是無(wú)法加速，在下陡坡時(shí)，陡坡緩降自動(dòng)介入，下完陡坡提速輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速卻猛然攀升，松油門再踩才恢復(fù)正常，有時(shí)還會(huì)重復(fù)空轉(zhuǎn)，影響駕駛心情和安全。還有脫檔問(wèn)題，雖然比較少見(jiàn)，但有車主反映行駛中會(huì)突然脫檔，熄火重啟后恢復(fù)。

另外，在擁堵路況下低速行駛，挫頓感強(qiáng)，提速慢，剎車后再加速動(dòng)力傳輸異常，換擋邏輯混亂，上坡下坡?lián)Q擋遲滯嚴(yán)重，易產(chǎn)生打齒聲。硬件方面也有故障，比如行駛中傳動(dòng)系統(tǒng)突然失效，儀表提示故障，易引發(fā)交通事故。

不過(guò)，觀致 5 變速箱也并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)。比如 009 升級(jí)以后，換擋轉(zhuǎn)速降低，油耗也降低了。

總之，觀致的變速箱存在一些不足，但也有一定的改進(jìn)和優(yōu)化。如果您考慮購(gòu)買觀致的車型，建議在購(gòu)車前充分了解和試駕，以便對(duì)其變速箱表現(xiàn)有更直觀的感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）