關(guān)于發(fā)動機(jī)的問題有哪些?
發(fā)動機(jī)常見的問題有很多,下面為您詳細(xì)介紹:
潤滑油消耗異常,可能是發(fā)動機(jī)活塞密封有問題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過大而燒機(jī)油;也可能是零部件磨損嚴(yán)重,間隙過大;還可能是使用的潤滑油不達(dá)標(biāo)。維修時(shí)要檢查油質(zhì)、油量,必要時(shí)更換,排查零部件,關(guān)注機(jī)油滲漏問題。
發(fā)動機(jī)過熱故障,冷卻液溫度過高會影響發(fā)動機(jī)正常工作。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車檢查,看冷卻液是否泄漏。若不少,要排查節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱器和水箱是否堵塞。
發(fā)動機(jī)艙異味,可能是導(dǎo)線燒焦或融化,也可能是保養(yǎng)時(shí)大量涂抹的潤滑油脂揮發(fā)。若有異味,要檢查線路,排除后再考慮其他因素。
尾氣顏色異常,黑色尾氣是燃油燃燒不充分,白色尾氣可能是燃料不達(dá)標(biāo)或火花塞故障,藍(lán)色尾氣則可能是機(jī)油上躥燃燒。維修時(shí),黑色尾氣檢查進(jìn)氣相關(guān)傳感器,白色尾氣關(guān)注火花塞和燃油品質(zhì),藍(lán)色尾氣排查燒機(jī)油問題。
發(fā)動機(jī)異常抖動,原因眾多,比如節(jié)氣門臟污、火花塞工作不良、點(diǎn)火線圈損壞、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障、機(jī)腳損壞等。如果是冷車略有抖動,熱車后改善,算正常;氣缸數(shù)量和排列形式也影響抖動。
發(fā)動機(jī)嚴(yán)重積碳,會有怠速抖動、加速無力、油耗高、冷車不易啟動等故障。主要原因是劣質(zhì)機(jī)油和燃油,以及擁堵路況。嚴(yán)重積碳需清洗,方法有打吊瓶、使用燃油添加劑、拆解清洗等。
發(fā)動機(jī)漏油,分為顯性和隱性。顯性能看到,如氣門室蓋、油底殼、曲軸前油封等漏油;隱性需通過現(xiàn)象判斷,比如氣門油封、曲軸后油封漏油。一般是油封橡膠老化、密封件平面變形導(dǎo)致。
發(fā)動機(jī)漏水,主要是不合格的防凍液和水管,以及不規(guī)范的水管卡子造成。
發(fā)動機(jī)高溫,正常工作溫度在 80 - 90°C 之間,超過就高溫了,可能導(dǎo)致拉缸、化瓦等故障。原因包括缺冷卻液、水泵損壞、水泵皮帶斷裂、節(jié)溫器故障、水箱堵塞或臟污、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低、氣缸墊損壞等。高溫開鍋時(shí)不能立即熄火,要怠速冷卻。
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,除導(dǎo)致潤滑不良,還會使燃燒室積碳、三元催化器堵塞。原因有環(huán)泵油作用、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)等故障。嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油需大修發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)機(jī)油增多,汽油進(jìn)入曲軸箱會導(dǎo)致機(jī)油增多,北方寒冷冬季更明顯。此外,缸套膠圈漏水、柴油機(jī)高壓油泵損壞、汽油機(jī)高壓泵膜片破裂也會造成機(jī)油增多,會使機(jī)油變質(zhì)、潤滑能力下降,傷害發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)異響,包括活塞敲缸聲、活塞銷響、曲軸主軸承響等,一般是摩擦副間隙過大,難判斷,處理困難。
發(fā)動機(jī)失火,指某一個或幾個氣缸做功不足,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、動力下降。原因有火花塞損壞、點(diǎn)火線圈損壞、機(jī)械故障等。
發(fā)動機(jī)無法啟動,一般是電瓶虧電,還有電氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、機(jī)械故障等原因,需逐項(xiàng)檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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