歐萌達的底盤表現(xiàn)不錯。

它的 1.6T 車型底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，這種組合能將兩側(cè)后輪的跳動分隔開，在遇到顛簸路面時，兩側(cè)車輪不會互相干擾，能為乘客提供更好的舒適性。即使在急速過彎和砂石路段，也能保障精準的操控表現(xiàn)以及穩(wěn)健的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，尤其在緊急避讓情況下的轉(zhuǎn)向性能出色，扎實的底盤調(diào)校兼顧了運動和舒適性，在高速過彎、激烈駕駛時能給駕駛者滿滿的信心。

而 1.5T 車型底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合。扭力梁非獨立懸架結構簡單、成本低。不過在濾震效果和舒適性方面，相對 1.6T 車型的底盤會稍遜一籌。

總體來說，歐萌達的底盤在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。在呈現(xiàn)出色的濾震效果基礎上，經(jīng)過復雜路況時還有不錯的車身穩(wěn)定性。無論是 1.5T 還是 1.6T 車型的底盤，都能滿足日常駕駛需求，只是在舒適性和操控性能上存在一定差異。如果您更注重舒適性和操控性，可以選擇 1.6T 車型；如果預算有限，1.5T 車型的底盤也能勝任日常出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）