目前汽車(chē)變速器供應(yīng)商的技術(shù)支持總體表現(xiàn)出色。

像采埃孚變速器，作為全球三大變速箱廠商之一，技術(shù)造詣深厚，換擋靈敏且穩(wěn)定，操作便利，在眾多知名品牌車(chē)型中廣泛應(yīng)用。

愛(ài)信變速器以優(yōu)異品質(zhì)獲世界認(rèn)同，其換擋速度、邏輯聰明性及燃油經(jīng)濟(jì)性出色，不少知名品牌和國(guó)產(chǎn)車(chē)都有采用。

JATCO 作為全球三大自動(dòng)變速箱供商之一，為眾多主流整車(chē)制造廠提供自動(dòng)變速箱，年供貨量巨大，還在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)工廠。

現(xiàn)代派沃泰是韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)旗下子公司，其變速箱技術(shù)得到廣泛認(rèn)可，與眾多車(chē)企有合作。

DSI 作為全球知名的高端汽車(chē)自動(dòng)變速器供應(yīng)商，擁有完整產(chǎn)品系列，技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。

格特拉克變速器是乘用車(chē)和輕型商用車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，為眾多車(chē)企提供多種傳動(dòng)產(chǎn)品及技術(shù)支持。

美國(guó) Allison 變速器是全球著名的重型車(chē)用變速器制造商，國(guó)內(nèi)很多車(chē)企都在使用其產(chǎn)品。

陜西法士特集團(tuán)公司是我國(guó)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地，重型變速器產(chǎn)銷(xiāo)量世界領(lǐng)先。

DYMOS 由韓國(guó)現(xiàn)代等投資而成，為多款轎車(chē)提供變速器。

通用變速箱由通用汽車(chē)制造，MT 和 AT 變速箱在業(yè)界有名。

此外，CVT 變速器方面，加特可是 CVT 領(lǐng)域的龍頭老大，其產(chǎn)品覆蓋范圍廣，采用獨(dú)特技術(shù)提升性能和效率。愛(ài)信在 CVT 領(lǐng)域也有領(lǐng)先技術(shù)，通過(guò)特殊設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。邦奇有豐富的 CVT 研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，還積極開(kāi)展電氣化和搭建 DCT 平臺(tái)。萬(wàn)里揚(yáng)通過(guò)收購(gòu)獲得 CVT 生產(chǎn)制造能力，產(chǎn)品不斷更新并應(yīng)用于多款車(chē)型。上汽的 CVT 產(chǎn)品在上汽內(nèi)部得到應(yīng)用，并在開(kāi)發(fā)混動(dòng)變速箱。容大的 CVT 產(chǎn)品不斷改進(jìn)，效率提升，也在推進(jìn)電氣化。

在液力變矩器方面，重慶紅宇通過(guò)自主研發(fā)突破國(guó)外壟斷封鎖，獲得上汽獨(dú)家定點(diǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，帶動(dòng)了本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展。

總之，眾多變速器供應(yīng)商憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新，為汽車(chē)行業(yè)提供了有力的技術(shù)支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）