變速器的功能主要有以下幾個(gè)方面：

一是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，從而適應(yīng)起步、加速、上坡等不同行駛條件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在有利工況下工作。

二是在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車的倒車行駛。

三是利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，方便發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速，也利于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

變速器主要分為以下幾種類型：

1. 有級(jí)式變速器：有若干個(gè)定值傳動(dòng)比，采用齒輪傳動(dòng)。包括軸線固定式的普通變速器和軸線旋轉(zhuǎn)式的行星齒輪變速器。轎車和輕、中型貨車的傳動(dòng)比通常有 3 - 5 個(gè)前進(jìn)檔和 1 個(gè)倒檔，重型貨車的組合式變速器檔位更多。

2. 無級(jí)式變速器：能連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)的任何傳動(dòng)比。常見的有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器，可使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)到最佳匹配。

3. 綜合式變速器：由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成，其傳動(dòng)比能在幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無級(jí)變化。

每種變速器都有其特點(diǎn)：

有級(jí)式變速器使用廣泛，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但傳動(dòng)比是固定的幾個(gè)值。

無級(jí)式變速器能實(shí)現(xiàn)連續(xù)變速，讓行駛更加平穩(wěn)，但可能在某些情況下動(dòng)力傳遞效率不高。

綜合式變速器則結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，既有固定的傳動(dòng)比范圍，又能在一定程度上實(shí)現(xiàn)無級(jí)變化。

總之，了解變速器的功能和類型，能幫助我們更好地選擇和使用汽車，讓駕駛更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）