變速器裝配保養(yǎng)很重要，下面就來給您詳細講講。

每 6 萬公里左右應更換一次齒輪油，這能有效提高齒輪傳遞發(fā)動機功率的效率。換油時，粘度選擇至關重要。若粘度選大了，會使摩擦面過熱，還造成不必要動力損耗；選小了，由于離心力作用油會從齒面甩掉，易導致油封漏油，形成貧油潤滑，加劇磨損甚至燒結。所以，一定要選適合的粘度。

為防止齒面擦傷、剝落、燒結，得選有良好抗磨極壓性能的齒輪油，別把內(nèi)燃機油、液壓油等其他油品加到齒輪箱里，不然極壓抗磨性能不足，會損壞齒輪。

以 ZF 6 速自動變速器 6HP21 為例，給您說說拆裝細節(jié)。拆卸油底殼時，先用 5mm 內(nèi)六方套筒旋出放油螺母，擰下 13 個油底殼螺栓，取下油底殼及密封墊圈和濾清器，注意濾清器的密封圈。拆卸閥體總成，用專業(yè)工具拆下變速器導向襯套，選擇長螺栓拆卸，取下總成和 4 個密封套管、橡膠口封，更換換擋桿密封圈，按步驟操作就行。

安裝時也有講究。用手將濾清器安裝到位，安裝新油底殼，按螺栓擰緊順序，用 10Nm 交叉擰緊螺栓，再擰緊放油螺母，扭矩值為 12 Nm。打開加油螺母，加入新油并檢查油位，用 80Nm 擰緊加油螺母。安裝閥體總成時，13 個螺栓的位置和編號要注意，扭矩要求 8 Nm，別擰到底，留點移動量。

不同類型的變速器保養(yǎng)也有差異。手動變速器內(nèi)用礦物油齒輪油，3 年或 6 萬公里要換一次；用合成油就定期檢查，油品沒問題可一直用。CVT 變速箱由于結構和用油特點，8 - 10 萬公里換一次較合適。雙離合分干式和濕式，保養(yǎng)方法不同。

自動變速器油有多種類型，國內(nèi)一般是 6 號和 8 號液力傳動油，選擇要按車輛使用說明書來。使用中要注意檢查油溫，正常行駛停車休息時，摸外殼有點燙但能把手放不到一秒基本正常。還要檢查油位和油質(zhì)，油位分冷檢和熱檢，正常油應清亮微紅。油色深、有異味、有顆粒等，都說明變速器有問題，要及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）