英菲尼迪跑車相當不錯！

先來說說動力。它配備的 2.0T 發(fā)動機，最大功率能達到 211 馬力，最大扭矩 350 牛米。轉(zhuǎn)速在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，1500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術，還有鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，動力表現(xiàn)出色。

加速方面，0-100km/h 加速測試成績在 8 秒以內(nèi)，達到了 7.99 秒。實際駕駛中，隨著油門踏板加重，車輛線性地給予反饋。深踩油門，轉(zhuǎn)速拉高，變速箱邏輯判斷準確，加速更激進。要是想追求極致操控，切換到手動模式，用方向盤撥片換擋，毫無遲滯，樂趣十足。

制動表現(xiàn)也很棒，百公里剎車距離控制在 39 米。深踩制動踏板，車輛能迅速做出反應，及時提供強大制動力，讓駕駛者信心滿滿。

再看操控。電控助力方向盤沒虛位，指哪打哪，精準無比。過彎時，底盤和座椅護翼表現(xiàn)出色，車身側(cè)傾不明顯，駕駛者能牢牢控制在座椅中間，不會出現(xiàn)尷尬位移。

隔音降噪也令人滿意。時速超過 80km/h 時，風噪不明顯，只有少許胎噪和引擎聲。這得益于流線型車身的空氣動力學優(yōu)勢，雖然輪胎運動化導致路感純粹，但這符合跑車本質(zhì)。

外觀上，有多種時尚涂裝可選，比如白色、黑色、橘紅色等。前臉設計各具特色，家族式進氣格柵搭配犀利大燈、霧燈和運動前包圍，時尚又動感。車身尺寸方面，長寬高軸距分別是 4685/1853/1397/2850mm，側(cè)面線條流暢，腰線硬朗，溜背式車頂和花瓣式輪轂極具運動感。尾部設計層次感足，貫穿式尾燈犀利，雙邊雙出排氣口精致銳利。

內(nèi)飾采用紅黑雙色拼接，個性十足。中控區(qū)域設計規(guī)整，有超大觸控顯示屏和物理按鍵，科技感滿滿。大面積真皮軟質(zhì)材料包裹，細節(jié)處有縫線點綴，舒適又有格調(diào)。配置豐富，有胎壓監(jiān)測、車道偏離預警、倒車影像、定速巡航等。

總之，英菲尼迪跑車在動力、操控、外觀和內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）