點(diǎn)剎就是反復(fù)踩下和松開(kāi)剎車的操作。

以前沒(méi)有 ABS 又是氣剎車的大車用得較多，因?yàn)榇筌嚦林貞T性大，氣剎車反應(yīng)又比油路剎車快，如果猛踩剎車可能導(dǎo)致車輪鎖死，車輛失去轉(zhuǎn)向能力，所以得用點(diǎn)剎。

點(diǎn)剎的工作原理是先踩下剎車讓車輛明顯減速，然后稍微松開(kāi)剎車，當(dāng)感覺(jué)車輛即將失去剎車控制時(shí)，再次踩下剎車，如此循環(huán)。這樣能防止車輪鎖死，保證車輛不失去轉(zhuǎn)向能力的同時(shí)有效控制車速，防止側(cè)滑。

點(diǎn)剎的操作方法不難，先踩一下剎車讓車速慢下來(lái)，再松開(kāi)剎車，等車速又快起來(lái)時(shí)再踩剎車，反復(fù)進(jìn)行。

點(diǎn)剎的使用場(chǎng)景有不少。比如遇到緊急情況需要急剎車時(shí)，不能一腳踩死剎車，要用點(diǎn)剎來(lái)避免車輛失控。過(guò)彎的時(shí)候，先剎車降低車速，過(guò)彎后根據(jù)情況調(diào)整。下長(zhǎng)坡時(shí)也不能一直踩剎車，不然剎車片容易過(guò)熱影響剎車效果，可用點(diǎn)剎控制車速。

要注意的是，在高速上不能一直點(diǎn)剎，否則剎車片容易磨損。另外，點(diǎn)剎和 ABS 不一樣，ABS 是電子系統(tǒng)能自動(dòng)控制剎車力度防止車輪抱死，點(diǎn)剎是司機(jī)自己控制。咱開(kāi)車時(shí)要根據(jù)情況正確選擇，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）