手動擋和自動擋的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先是離合方面。手動擋有離合，換擋時需踩離合操作；自動擋沒有離合，省去了這一復雜步驟。

擋桿也不同。手動擋擋桿通常是圓形，擋位分布呈王字形；自動擋擋桿形式多樣，有旋鈕、拉桿等，擋位多為直排分布。

操作難易程度有別。自動擋依靠液壓傳輸自動變速，初學者容易掌握，勞動強度??；手動擋要人力踩離合換擋，操作麻煩，對駕駛技術要求高，勞動強度大。

安全性能不同。手動擋空擋滑行轉(zhuǎn)向有風險，發(fā)動機怠速熄火會使車失去部分功能，增加安全隱患；自動擋不能空擋行駛，全程有動力支持，更安全。

耗油量方面，在不使用空擋情況下，手動擋動力直接傳遞，效率略高，相同車速發(fā)動機轉(zhuǎn)速略低，能省一點油。但在堵車嚴重的城市，手動擋頻繁換擋、起步，也可能很費油。

價格和維修費用也不一樣。同車型同配置，自動擋價格貴。手動擋變速器結構簡單，制造、維修方便且費用低；自動擋變速器結構復雜，制造成本高，維修難度和花費大。

駕駛便利性不同。城市擁堵時，自動擋無需頻繁換擋，輕松應對；手動擋則要不斷操作離合和換擋桿，壓力較大。

操控靈活性上，手動擋能根據(jù)個人喜好和需求隨時調(diào)檔，加速或爬坡能力更好；自動擋相對簡單，只設 D 檔和 R 檔。

駕駛樂趣方面，自動擋雖便利，但對熱愛駕駛挑戰(zhàn)的人來說，手動擋更具吸引力，駕駛者參與度高，體驗更直接、互動更強。

總之，選擇手動擋還是自動擋，要根據(jù)個人需求和駕駛習慣來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）