寶馬 i6 是一款備受期待的純電動(dòng)四門轎跑車型，預(yù)計(jì)于 2024 年推出。

外觀方面：

它基于 6 系打造，經(jīng)典雙腎格柵面積增大，溜背造型延續(xù)，車身細(xì)節(jié)融入大量藍(lán)色元素，車側(cè)配有隱藏式門把手。其設(shè)計(jì)借鑒寶馬 8 系 Gran Coupe，還和概念車 i Vision Dynamics 相同，采用很有未來感的風(fēng)格。連體封閉式雙腎進(jìn)氣格柵，占比面積大，車大燈為簡(jiǎn)潔虎牙式，前臉底部是鏟形包圍，很顯運(yùn)動(dòng)。側(cè)面線條凌厲，B 柱上下采用同色車漆設(shè)計(jì)，有懸浮效果，輪轂多幅式實(shí)心，樣式有未來感。車尾采用鴨尾式后備箱造型，能起空氣擾流板作用，尾燈細(xì)長(zhǎng)，底部包圍運(yùn)動(dòng)，后備箱兩側(cè)有進(jìn)氣設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面：

寶馬 i6 前后軸各配備一臺(tái)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。入門版前軸電機(jī)最大功率 150kW（204Ps），后軸電機(jī)最大功率 250kW（340Ps），驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率 400kW（544Ps），動(dòng)力性能可媲美燃油車時(shí)代的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。M Performance 版本前電機(jī)功率提升到 250kW（340Ps），與后電機(jī)持平，性能媲美保時(shí)捷 Taycan Turbo。

電池方面：

寶馬 i6 會(huì)提供 90kWh 以及 120kWh 兩種容量電池版本。WLTP 工況下，90kWh 版本續(xù)航里程約 560km，120kWh 版本約 700km。

總之，寶馬 i6 顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航不錯(cuò)，未來上市后將對(duì)標(biāo)奧迪 e-tron GT、奔馳 EQS 以及保時(shí)捷 Taycan，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）