寶馬新能源車挺不錯(cuò)的。

外觀方面，像國產(chǎn)全新 3 系基本沿用海外版設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED 前大燈組與加大的雙腎式前格柵相接，線條立體感強(qiáng)，運(yùn)動感和視覺沖擊力十足。C 柱處的最新樣式霍夫邁斯特拐角，尺寸相較現(xiàn)款增加，長軸距版軸距大幅增加，內(nèi)部空間更寬敞，行駛穩(wěn)定性和操控性也提升了。車尾采用平直鋒利的尾燈組輪廓，M 套件版本還有分色處理的黑色飾板及通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板和雙邊共兩出排氣布局，運(yùn)動感滿滿。像寶馬 IX，車頭大氣精致，采用 shy tech 設(shè)計(jì)語言，前臉雖是封閉式格柵，但雙腎輪廓辨識度高，內(nèi)部有輔助系統(tǒng)元件。大燈功能豐富，還能在中控屏設(shè)置，有儀式感。車身側(cè)面線條犀利，質(zhì)感細(xì)膩，輪轂黑化處理顯年輕。尾部造型層次感分明，大燈精致，運(yùn)動感強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，簡約大氣，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺向主駕駛位傾斜。皮質(zhì)材質(zhì)環(huán)保，座椅有菱形圖案。換擋機(jī)構(gòu)等按鍵用水晶材質(zhì)，有多功能方向盤和多彩氛圍燈。配備雙聯(lián)屏，內(nèi)置豐富車機(jī)系統(tǒng)，能個(gè)性化設(shè)置，音響效果好。

配置實(shí)用，有各種預(yù)警、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)等?？臻g表現(xiàn)不錯(cuò)，以寶馬 IX 為例，軸距長，座椅材質(zhì)好，調(diào)節(jié)功能多，能滿足家用。

動力方面，以寶馬 IX 為例，搭載勵(lì)磁同步雙電機(jī)，動力輸出積極，百公里加速快，有模擬聲浪功能，后輪隨動轉(zhuǎn)向功能讓轉(zhuǎn)向半徑小，通過性好，底盤調(diào)校舒適。

寶馬新能源車還有這些優(yōu)點(diǎn)：油耗性能優(yōu)異，比普通車型低 30%-50%，能短時(shí)間行駛長距離。幾乎無污染，排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)，排放物少 95%。駕駛感受舒適，性能穩(wěn)定，更輕松省心。維修費(fèi)用低，比普通車型低 50%，維修時(shí)間短。價(jià)格實(shí)惠，比普通車型低 20%-30%，整體性能出色。

總之，寶馬新能源車在各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）