氣剎和油剎區(qū)別可大啦！

先從結(jié)構(gòu)上說，氣剎由空壓機(jī)、制動閥、制動氣室、儲氣筒、氣壓表、氣泵、壓力彈簧、安全閥、剎車管路等組成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝空間大；油剎就簡單些，有剎車總泵、分泵、油杯及連接管路就行，安裝空間小。

原理方面，氣剎靠氣壓驅(qū)動，停車時制動室推桿在彈簧力作用下剎車，啟動后氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到壓力制動室推桿克服彈簧力釋放剎車，制動時制動踏板控制制動閥讓壓力釋放從而剎車。油剎是踩剎車時，制動總泵內(nèi)活塞和密封皮碗受推力，經(jīng)推桿將剎車油傳至各分泵活塞，推動摩擦片與制動鼓摩擦制動。

特點(diǎn)上，氣剎反應(yīng)快、制動力強(qiáng)，不易滑行、滿載高速能急停、急剎車不易側(cè)翻，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝空間大、制動磨損明顯、后期維護(hù)復(fù)雜，下坡頻繁踩踏板還可能氣壓不足導(dǎo)致制動失靈。油剎結(jié)構(gòu)簡單、體積小、安裝空間要求小、制動力輸出柔和、不易抱死、駕乘舒適、維修保養(yǎng)方便，不過反應(yīng)速度慢點(diǎn)，制動力度弱，油路要常保養(yǎng)。

適用車型也不同，氣剎多用于中重型貨車、重型大巴，現(xiàn)在小型輕卡用得也越來越多；油剎多在小噸位車型，像乘用車或小型微卡。

保養(yǎng)方面，都要定期檢查剎車片厚度和制動盤/鼓磨損程度，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。油剎出車前檢查剎車油液面，每年更換剎車油。氣剎要常排系統(tǒng)積水、換干燥器，檢查打氣泵和皮帶，有問題及時換。

總之，選氣剎還是油剎，得根據(jù)車型和使用情況來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）