寶馬 316 這款車，在動力方面搭載了 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機。從數(shù)據(jù)來看，其最大功率與老款 2.0T 低功率發(fā)動機相同，都是 100kW，但 1.6T 最大功率在 1350rpm 爆發(fā)，扭矩方面也有出色表現(xiàn)，最大扭矩 220N.m 且在 1350rpm 爆發(fā)，峰值扭矩能持續(xù)到 4300rpm。實際駕駛體驗中，這臺發(fā)動機沒有太多驚喜，動力表現(xiàn)較為平靜隨和，但也不存在動力不足的情況。

8AT 變速箱與 1.6T 發(fā)動機配合默契，換擋沖擊小，能很好領會駕駛者意圖，做到人車合一。駕駛模式方面，經濟模式下動力表現(xiàn)遲緩，適合追求燃油經濟性的駕駛者；運動模式下，轉速提升到 3500 轉以上，發(fā)動機爆發(fā)力好，但 1.6T 發(fā)動機的后勁兒不如大排量發(fā)動機。一般情況下，普通模式更合適，既保留運動效果，燃油經濟性也不會太高。

外觀上，寶馬 316 車身修長，造型具有攻擊性，車頭更突出有棱角，頭燈像瞄準獵物的野獸。車身側面線條簡練，車窗鍍鉻裝飾獨特，C 柱到車尾過渡自然，尾部層次感分明且動感。車身尺寸方面，長寬高分別是 4734×1811×1453mm，軸距為 2920mm，比標準軸距增加了 110mm。輪胎采用規(guī)格為 205/60 R16 倍耐力 P7 系列，注重舒適性和耐用性。

內飾整體溫馨，有寶馬的一貫風格，設計偏家用，用料厚道。配置方面，一鍵啟動、自動啟停、自動大燈、LED 天使眼日間行車燈、大燈高度可調、前大燈清洗裝置等為標配，制動能量回收系統(tǒng)能在制動時為蓄電池充電。前排電動加熱功能貼心，但分區(qū)自動空調缺失。儀表盤采用類似 5 系的設計風格，更時尚。

空間方面表現(xiàn)出色，特別是后排，比標準軸距增加了 110mm，乘坐舒適，配置人性化，有獨立化妝鏡、多向閱讀燈、手動遮陽簾和老板鍵，但沒有后排出風口。后備箱空間充裕，開口大，有 480L，且后排座椅可按 4/2/4 比例放倒。

總的來說，寶馬 316 動力夠用，能滿足日常使用，外觀和內飾設計成熟，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較高的性價比，適合注重舒適性和經濟性的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）