寶馬電動(dòng)汽車(chē)挺不錯(cuò)的！

機(jī)械結(jié)構(gòu)方面，采用寶馬標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和零部件，整車(chē)構(gòu)架穩(wěn)固又耐久，能應(yīng)對(duì)各種路況和長(zhǎng)時(shí)間使用。

系統(tǒng)組件上，搭載高品質(zhì)的動(dòng)力電池、電機(jī)和控制系統(tǒng)，故障率低且可靠性高，性能出色。

駕駛體驗(yàn)沒(méi)得說(shuō)，寶馬標(biāo)準(zhǔn)的駕駛系統(tǒng)，像操控桿、顯示屏等，給駕駛者提供了高標(biāo)準(zhǔn)、直觀又準(zhǔn)確的操控感受。

車(chē)內(nèi)裝飾用的是高品質(zhì)皮革內(nèi)飾、金屬飾件和優(yōu)質(zhì)玻璃，豪華又高雅。售后服務(wù)也靠譜，提供三年無(wú)限里程保修，車(chē)輛出質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)維修、更換，車(chē)主沒(méi)煩惱。

像寶馬 i3 這款純進(jìn)口電動(dòng)車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)尚有科幻感，動(dòng)力性能不錯(cuò)。新款長(zhǎng)寬高分別為 4006×1775×1600mm，輸出峰值 125kW（170PS）與 250N·m，最高車(chē)速能到 150km/h，破百 7.3 秒，日常能跑 200km。i3s 性能更強(qiáng)，動(dòng)力輸出 135kW（184PS）與 270N.m，百公里加速 6.9 秒，也能跑 200km，都有增程式版本可選，日常行駛里程能到 330km，最高可續(xù)航 396km。

從能耗看，有人開(kāi)寶馬三系純電動(dòng)，市區(qū)到鄉(xiāng)下往返，一個(gè)月下來(lái) 70km 左右路程，用了 440 度電，每 100 公里電耗 21.42 千瓦時(shí)，電費(fèi) 0.35 元/度，一個(gè)月才 154.35 元，還不到燃油車(chē)油費(fèi)的十分之一。而且用節(jié)能模式、氣溫升高，電耗還能更低。

外觀上，國(guó)產(chǎn)全新 3 系基本沿用海外版設(shè)計(jì)，LED 前大燈組和加大的雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和線條，很有運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力。C 柱處新款變化大，整體尺寸增加，軸距大幅增加 110mm，內(nèi)部空間更寬敞舒適，行駛穩(wěn)定性和操控性也好。車(chē)尾有平直鋒利的尾燈組輪廓，L 形紅色燈帶，M 套件版本還有分色處理的黑色飾板、通風(fēng)孔、小型擾流板和雙邊共兩出排氣布局，運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力都強(qiáng)。

總之，寶馬電動(dòng)汽車(chē)在各方面表現(xiàn)都很好，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）