雅閣 11 代整體不錯(cuò)。

外觀方面，由本田美國主導(dǎo)設(shè)計(jì)，像美國車但大氣，有低趴轎跑姿態(tài)和高格調(diào)優(yōu)雅光韻造型，車身尺寸加長(zhǎng)，長(zhǎng) 4980mm，寬 1862mm，低重心 1449mm，沉穩(wěn)大氣，線條簡(jiǎn)約時(shí)尚，偏商務(wù)又有運(yùn)動(dòng)感，貫穿式尾燈和小鴨尾顯年輕。

內(nèi)飾有科技感，中控臺(tái)旋鈕增加智能化和易用性，車機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)，座椅舒適，填充物軟有陷入感。

動(dòng)力上，燃油版車型功率提高到 141 千瓦，260 ?！っ?，混動(dòng)版是 2.0L 的 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)加大電池組變成 PHEV 車型，純電續(xù)航反向虛表，能開到 100km 左右，還免購置稅。

底盤重視均衡調(diào)教，兼顧運(yùn)動(dòng)感和舒適感，懸掛過濾震動(dòng)徹底，駕乘舒適，但對(duì)喜歡運(yùn)動(dòng)感操控的人吸引力不大。

空間方面，后排寬敞，地臺(tái)低，PHEV 車型后備廂有凸起。

油耗方面，燃油版百公里綜合 8.6L 左右，混動(dòng)版匱電油耗 4L/100km。

駕駛質(zhì)感和隔音有顯著提高，超過冠道。智能科技突出，智駕系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

目前終端市場(chǎng)有不小優(yōu)惠，起售價(jià)降到 14.48 萬元，產(chǎn)品力有提升，價(jià)格有吸引力。但也有不足，比如內(nèi)飾質(zhì)感一般，塑料件多，懸掛偏硬影響乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）