理想汽車在第 37 周以 1.26 萬輛的成績連續(xù) 21 周奪冠。問界以 0.96 萬輛保持第二名。零跑汽車銷量達 0.79 萬輛，排名第三。極氪汽車銷量 0.47 萬輛，排名第四。小鵬汽車憑借 MONA M03 熱銷，以 0.43 萬輛排名第五。

比亞迪是國內(nèi)新能源汽車品牌銷量最大的車企，上周銷量再次突破 8 萬輛，且隨著漢、宋等系列車型更新?lián)Q代，搭載第五代混動技術(shù)車型增多，銷量預(yù)計還會提升。五菱汽車銷量 1.58 萬輛，排名超過特斯拉奪得第二，特斯拉降至第三。

零跑汽車銷量增長明顯，升至第六名，長安汽車以 0.49 萬輛的成績升至第九名。國內(nèi)豪華車市場中，特斯拉是該價格帶銷量冠軍，但銷量下滑，奔馳、奧迪、寶馬銷量均有提升。

在新能源熱銷車型榜中，海鷗以 4.68 萬的銷量位居第一，Model Y 同比下跌，秦 PLUS 列第三。新能源集中度進一步加強，中國品牌占主流，轎車與 SUV 平分秋色，新上榜車型多，競爭激烈。

燃油車方面，朗逸是冠軍，但同比下跌。軒逸也是霸榜?？?，因新能源沖擊略顯吃力。帕薩特位列第三，主要靠降價促銷。前 15 名暢銷油車中，多為合資品牌，8 款同比下跌，但環(huán)比上升。油車集中度偏低，競爭相對溫和。

從全球車企銷量排名看，豐田、大眾、本田位列上半年前三名，比亞迪名列第八，吉利汽車排名第十八。日系車有 5 個品牌進入 20 強，德系、美系各有 4 個，中國和韓國都是 2 個。中國自主品牌在全球市場仍任重道遠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）