混動汽車，就是混合動力汽車，指同時裝備兩種動力來源，熱動力源（比如傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機）與電動力源（像電池與電動機）的汽車。

它的工作原理很智能，能根據(jù)實際駕駛狀況，靈活調(diào)配動力輸出。車輛啟動時，若電池電量充足，會先由電能驅(qū)動，比如在低速運行階段；而高速行駛或需要大動力時，發(fā)動機就會介入做功。

混動汽車優(yōu)勢明顯。首先是節(jié)能省油，發(fā)動機能在最佳工況工作，降低油耗。其次，續(xù)航能力強，市區(qū)用電，長途用油，無需長時間等待充電。再者，能方便回收制動、下坡、怠速時的能量。在繁華市區(qū)，還可關(guān)停內(nèi)燃機實現(xiàn)“零”排放。而且，有內(nèi)燃機就容易解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等難題。同時，加油也方便，利用現(xiàn)有的加油站就行。此外，能讓電池保持良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，降低成本。

混動汽車主要有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種類型。串聯(lián)式在城市內(nèi)頻繁起步和低速運行時表現(xiàn)好，能讓發(fā)動機穩(wěn)定在最佳工況，提高效率減少排放，但燃油能量利用率較低。并聯(lián)式的發(fā)動機和電動機可分別或共同提供扭矩，適用于城市間公路和高速公路穩(wěn)定行駛，機械效率損耗與普通汽車接近?；炻?lián)式則綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)。

目前，混動汽車已成主流趨勢。隨著技術(shù)進步和成本降低，其銷量和市場份額有望持續(xù)增長。不過，混動汽車也有不足，比如維護成本相對較高，行駛時要合理操作，不然可能影響性能和壽命。所以購買時得考慮實際需求和維護成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）