寶馬拿鐵是一款備受關注的摩托車。

它的動力輸出線性，不管在城市低速還是高速，都能帶來流暢穩(wěn)定的感受，發(fā)動機響應迅速，加速推背感恰到好處。操控性出色，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，轉向精準，彎道操控輕松，車身穩(wěn)定讓人安心，制動系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，剎車力度強且線性。

外觀設計獨具匠心，復古造型融合現(xiàn)代元素，圓形大燈、簡約線條和金屬質感配件彰顯獨特品味。座椅寬大柔軟，支撐良好，長時間騎行不易疲勞。

但它也有一些不足之處。車重 220 公斤，原地挪車比較痛苦。沒有轉速表、檔顯和油表，初騎容易掛錯檔。散熱不太好，主要靠撞風。傾角相比其他車型更難下去，要用反壓才舒服些。座位高度 785mm 較高，坐墊過硬，長時間騎行會不舒服。

拿鐵的傳動系統(tǒng)是軸傳動，行駛安靜，但干離有時空檔掛一檔或二檔困難，需前后挪車和轟油門邊捏離合邊進檔。

不過，它標配了彎道 ABS 和 TC，有 Road、Rain、Dirt 三個模式，簡單可靠。雖然油耗不低，但對于喜愛它的人來說，這些缺點并非不能接受。總體而言，寶馬拿鐵是一款有特色的摩托車，適合下午喝咖啡、郊外溜溜彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）