寶馬 740Li 是一款非常出色的大型豪華轎車。

首先在外觀方面，它有著巨大的“鼻孔”，周圍還有一圈輪廓光，方正高大的前臉造型盡顯氣勢。分體式大燈雖有爭議，但施華洛世奇水晶的日間行車燈璀璨耀眼。車側(cè)高大硬挺，雖缺少流暢感，但壓迫感十足。不過 3215mm 的軸距不算亮眼，磨砂深灰色選裝價較高但能增添神秘感。

內(nèi)飾上，保留了寶馬風(fēng)格，豪華感十足，做工優(yōu)秀、用料豪華、細(xì)節(jié)精致。方向盤手感柔軟但直徑大、盤身粗。14.9 英寸中控屏搭載 iDrive8 系統(tǒng)，清晰流暢但操作邏輯復(fù)雜。車內(nèi)大量水晶按鍵上檔次，旋鈕點按行程短易誤操作。座椅方面，填充物扎實，支撐全面，運動模式會自動加緊側(cè)翼，前排座椅按摩需選裝。頂配車型的電動門使用體驗好，后排有觸控屏但調(diào)節(jié)功能有限。31 英寸 8K OLED 屏幕配合音響是電影級享受，但屏幕位置和觀看體驗有待改進(jìn)，星軌全景天幕有特色但也存在問題。后備廂規(guī)整空間不錯，但后排座椅無法放倒。

動力上，全新一代寶馬 740Li 全系搭載 3.0L 渦輪增壓發(fā)動機，740Li 為高功率版本，最大功率 381 馬力，最大扭矩 520 ?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為 ZF 的 8AT 變速箱。動力參數(shù)增加，油門響應(yīng)恰到好處，變速箱表現(xiàn)完美，沒有換擋慢的問題。空氣懸架處理大振動柔和，只是還能感受到一絲輕微細(xì)碎的小振動。駕駛時視野前方車頭長，在狹窄道路或地庫需小心，車頭指向性和響應(yīng)速度、車尾靈活性都不錯，但懸架軟，重心轉(zhuǎn)移時側(cè)傾較大，全力制動時“點頭”明顯。

在舒適性方面，沒有選配魔毯懸架的 740Li xDrive 已經(jīng)表現(xiàn)綿軟，能化解路面不平，不會讓乘客眩暈或感受到路面波動。若選裝魔毯懸架，乘坐感受還能提升。

總之，寶馬 740Li 是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的豪華轎車，在動力、舒適、內(nèi)飾等方面都有出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）