中國(guó)車企實(shí)力排名情況如下：

上汽集團(tuán)在 2024 年世界 500 強(qiáng)中排名第 93 位，雖然實(shí)力強(qiáng)悍，但其排名下滑 9 名，營(yíng)收約 7447 億，利潤(rùn) 170 億人民幣，2023 年銷量 502 萬(wàn)輛，同比下滑 5%。

一汽集團(tuán)排名第 129 位，下跌 2 名，營(yíng)收約 6335 億人民幣，利潤(rùn) 203 億人民幣，2023 年銷售 337 萬(wàn)輛車，同比增長(zhǎng) 5%，旗下紅旗表現(xiàn)出色。

比亞迪排名第 143 位，是升幅最大的車企，上升 69 名，營(yíng)收約 6023 億人民幣，利潤(rùn) 301 億人民幣，2023 年銷量 302 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 62%。

廣汽集團(tuán)排名第 181 位，下跌 16 名，營(yíng)收 5063 億人民幣，利潤(rùn) 24.46 億人民幣，2023 年銷量 251 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3%。

吉利控股集團(tuán)排名第 185 位，上升 40 名，營(yíng)收 4992 億人民幣，利潤(rùn) 57.65 億人民幣，2023 年銷量 169 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 18%，新能源發(fā)展順利。

北汽集團(tuán)排名第 192 位，上升 1 名，營(yíng)收 4815 億人民幣，利潤(rùn) 23.26 億人民幣，全年銷量 104 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7%，奔馳貢獻(xiàn)大。

東風(fēng)汽車集團(tuán)排名第 240 位，下跌 52 名，營(yíng)收 4084 億人民幣，利潤(rùn) -27.72 億人民幣，2023 年銷量 209 萬(wàn)輛，同比下滑 15%，正在轉(zhuǎn)型。

奇瑞控股集團(tuán)首次進(jìn)入世界 500 強(qiáng)，排名第 385 位，營(yíng)收 3151 億人民幣，利潤(rùn) 41.76 億人民幣，2023 年銷量 188 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 53%，出口和國(guó)內(nèi)銷量均佳。

總體來(lái)看，自主品牌發(fā)展趨勢(shì)良好，像比亞迪憑借新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)取得巨大成功，吉利在收購(gòu)后實(shí)力增強(qiáng)，奇瑞近幾年進(jìn)步迅速。但部分車企如東風(fēng)等面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。未來(lái)中國(guó)車企在世界 500 強(qiáng)榜單的座次還會(huì)隨市場(chǎng)格局變化而改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）