汽車總質(zhì)量是指汽車裝備齊全，并按規(guī)定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。

對于轎車來說，汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量（汽車自重） + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量。這里的整備質(zhì)量，也就是我們常說的空車重量，它包括了潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。

客車的總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量（汽車自重） + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 + 附件質(zhì)量。

貨車的總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量（汽車自重） + 駕駛員及助手質(zhì)量 + 貨物質(zhì)量。

專用車的總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量（專用車自重） + 駕駛員及助手質(zhì)量 + 貨物質(zhì)量。

要知道，汽車的整備質(zhì)量也是很重要的。它不僅影響汽車的油耗，還和操控性有關(guān)。整備質(zhì)量越輕，燃油經(jīng)濟性越好，操控性也會更佳。

而且，汽車總質(zhì)量是車輛的一個重要指標(biāo)，能體現(xiàn)車輛的設(shè)計水平和制造水平。在車輛設(shè)計制造中，要做到既先進又實用。先進的設(shè)計和制造水平能讓車輛的裝備質(zhì)量下降，同時硬度增強，行駛中的油耗降低。

如今，輕量化是汽車發(fā)展的趨勢，各廠商都在采用更輕、強度更高的材料來制造汽車。像很多超跑或豪華車的車身框架會使用碳纖維材料，這種材料重量輕強度高，但成本較高。

總之，了解汽車總質(zhì)量對于我們購車、用車都很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）