電車有輻射。

電車在運行過程中，電機將電能轉(zhuǎn)化為動能時會產(chǎn)生電磁輻射。但這種輻射的劑量通常很低，一般遠低于國家標準，對大多數(shù)人的健康影響很小。

電車的電磁輻射與日常生活中的手機、電腦、電視等產(chǎn)生的輻射本質(zhì)相似。比如，開車時輻射平均在 0.3 微特斯拉左右，停車時腳踏板附近輻射值接近 0.4 微特斯拉。

而且，電車在設計和生產(chǎn)時，廠家會采取措施降低輻射，像用良好的電磁屏蔽技術、優(yōu)化電氣布局。

不過，對于一些特殊人群，如孕婦、兒童、老年人和高敏感人群，可能長時間暴露會有一定影響，比如出現(xiàn)頭痛、失眠、疲勞、焦慮等暫時性癥狀。

為減少潛在影響，我們可以盡量選非高峰時段乘坐，避免長時間待在車上，保持良好生活習慣和健康飲食。

不同車型的電磁輻射水平有差異，價格較高或知名大廠的品牌可能在輻射控制上更重視。同一款車不同位置輻射值也不同，這和電機、電路布局以及屏蔽技術有關。

總之，電車輻射一般不會對大多數(shù)人造成嚴重健康問題，但特殊人群要注意防范。在購買電車時，可以多關注電磁輻射水平。同時，也希望相關部門能完善標準，更好保障公眾健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）