汽車空調(diào)為什么要加氟

汽車空調(diào)加氟主要是為了保證其制冷效果。氟是汽車空調(diào)的制冷劑，能有效控制車內(nèi)溫度。

空調(diào)在運行中，若出現(xiàn)以下情況，可能就需要加氟：

1. 接口問題：空調(diào)靠銅管連接，室內(nèi)機和室外機的喇叭接口若損壞或安裝不嚴密，會導致氟泄漏。

2. 部件老化：三通閥的 O 型密封圈老化損壞，易造成漏氟。

3. 空調(diào)缺氟癥狀：氣管閥門發(fā)干，觸摸無明顯涼感；液管閥門結(jié)霜；室內(nèi)機蒸發(fā)器僅少部分結(jié)霜；室外機排風無熱感；排水軟管排水少或不排水；室外機氣液閥門有油污；從室外機充氟口測量的壓力低于 0.45MPa。

4. 故障影響：汽車碰撞致空調(diào)系統(tǒng)部件損壞或氟泄漏；空調(diào)電子扇損壞，控制線路中的繼電器、保險絲等附件損壞，影響散熱和系統(tǒng)壓力，導致氟泄漏；壓縮機、膨脹閥等部件故障，維修更換后需加氟。

汽車空調(diào)加氟并非每年都要進行：多數(shù)汽車正常行駛 5 年加一次氟，有些高檔車甚至 10 年都無需加氟。但如果汽車出現(xiàn)故障或部件損壞影響了空調(diào)正常工作，就要及時加氟。另外，氟的質(zhì)量和純度很重要，要選優(yōu)質(zhì)的氟。冷凝器和水箱要定期清洗，避免被灰塵異物堵住影響空調(diào)效果。加氟時注意適量，不能過多或過少，膨脹閥也要選質(zhì)量好的。

總之，汽車空調(diào)加氟要根據(jù)實際情況判斷，保障空調(diào)正常制冷，讓您的駕駛更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）