比亞迪貴嗎？答案不是絕對的，得看具體車型和市場。

在國內(nèi)，比亞迪車型價格跨度較大。像唐新能源，官方指導(dǎo)價 17.98 萬起。部分車型價格實(shí)惠，比如 e1、e2 等電動車，符合新能源汽車普及政策，性能和續(xù)航不錯。但也有高端車型，如唐 EV、秦 EV 等，價格相對較高，不過配置高、技術(shù)先進(jìn)，能帶來更舒適智能的駕駛體驗。

在海外，比亞迪的價格普遍比國內(nèi)高。比如在新加坡，比亞迪 ATT03 價格約 85 萬人民幣，比國內(nèi)高 5 倍多。在巴西，海豚拉美特別版售價折合人民幣 21.25 萬元起，能在國內(nèi)買兩臺頂配。

造成這種價格差異主要有幾個原因。一是運(yùn)輸成本，核心產(chǎn)能在國內(nèi)，出口到海外要經(jīng)過長途運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)較高，導(dǎo)致成本增加。二是品牌形象，在海外比亞迪定位更高端，沒有國內(nèi)的“黑歷史”，像 Atto 3、漢、唐等車型設(shè)計出色、技術(shù)領(lǐng)先。三是競爭環(huán)境，海外電動汽車競爭不激烈，很多國外品牌的電動汽車功能少，難以滿足消費(fèi)者需求。而比亞迪的車在設(shè)計、配置、性能、智能座艙、自動駕駛等方面有優(yōu)勢，所以價格相對較高也有市場。

總之，判斷比亞迪貴不貴要結(jié)合具體車型、配置、個人經(jīng)濟(jì)實(shí)力和需求。而且，比亞迪在海外能賣高價還受歡迎，靠的是自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）