蘭德酷路澤的英文是 Land Cruiser，中文常被稱為“陸地巡洋艦”或“陸巡”。

蘭德酷路澤是豐田旗下一款知名的全能型越野車，在車迷心中地位頗高。它不僅具備出色的越野脫困能力，還能兼顧長途穿越的舒適性，可靠性更是堪稱變態(tài)。

在我國的青藏高原等地區(qū)，蘭德酷路澤是常見且深受信賴的車型。不過，2020 年 7 月全國普及國 6 排放標準后，全系只有國 5 排放的蘭德酷路澤暫時告別了市場。

全新一代蘭德酷路澤有望帶來諸多驚喜。比如將搭載 3.5T V6 發(fā)動機，這臺發(fā)動機已在雷克薩斯 LS500 上應用，代號 V35A-FTS，能輸出 421 馬力、600N·m 的動力，熱效率達 37%。從參數對比看，它已超越現款的 4.6L V8 及 5.7L V8 發(fā)動機。在應對高原環(huán)境時，渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)勢明顯，能為車輛壓入更多氧氣，保證動力不明顯下降。這臺 3.5T 發(fā)動機歷經 4 年市場考驗，可靠性延續(xù)了豐田的優(yōu)良特質。

在燃油標號方面，國內用戶基本無需擔心。即便在偏遠地區(qū)，95 號汽油供給通常也沒問題，臨時應急使用 92 號汽油加辛烷值添加劑也能應付。與 3.5T 發(fā)動機匹配的 10AT 變速箱，平順性和可靠性俱佳，能提升燃油經濟性。

全新一代蘭德酷路澤將使用 TNGA-F 平臺打造，仍為非承載式車身結構。前懸架保持雙叉臂不變，后懸架可能變?yōu)槎噙B桿式獨立懸架。盡管獨懸在極限攀爬時的懸架行程略遜，但對于以長途穿越為核心競爭力的蘭德酷路澤來說影響不大。而且，新一代車型依然搭載坦克掉頭、中央差速鎖、低速四驅、蠕行模式等功能，越野能力依然出色，還可能提供雙油箱、雙備胎、后橋差速鎖等選裝配置。

在同價位競品中，蘭德酷路澤優(yōu)勢明顯。歐洲車企在此價位區(qū)間缺乏像樣的硬派越野車，日系競品如帕杰羅已停產，勁暢尺寸小且檔次低，途樂動力系統老舊且車型高齡。全新一代蘭德酷路澤成本雖高，但因排量降低，未來在國內的零售價反而可能更便宜。不過，全新陸巡上市初期大概率不會國產。

總之，全新一代蘭德酷路澤值得期待，有望將陸地巡洋艦車系推至新的巔峰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）