奔馳 250 這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

以奔馳 GLA 250 為例，它的外觀設(shè)計(jì)大膽時(shí)尚。車(chē)頭線(xiàn)條豐富，尤其是大燈和進(jìn)氣格柵附近，增加了立體感，車(chē)尾的向外突出的尾燈很有質(zhì)感。AMG 套件和亮黑色輪圈提升了視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，保持奔馳家族風(fēng)格，與奔馳 CLA 類(lèi)似，材質(zhì)和配色年輕，方向盤(pán)握感好，采用標(biāo)志性的懷擋設(shè)計(jì)。但中央顯示屏較小，可能不太符合一些人的審美。

后排乘坐空間是短板，頭部和腿部空間局促，坐墊短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒服。前排座椅舒適，側(cè)包裹性好。后備箱尺寸在同級(jí)中中等，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間處于正常水平。

動(dòng)力方面，GLA 250 搭載 2.0T 大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 211 馬力，最大扭矩 350 牛·米，匹配 7 速雙離合變速箱。油門(mén)起步時(shí)需深踩，中高速巡航輕松。啟停功能表現(xiàn)出色，起步快且振動(dòng)小。經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制低，利于高速油耗控制。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力持續(xù)釋放。

懸掛設(shè)置相對(duì)均衡，前排舒適性和運(yùn)動(dòng)性好，后排在過(guò)減速帶時(shí)過(guò)濾不佳。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐性不錯(cuò)，通過(guò)立交橋速度快時(shí)車(chē)身側(cè)傾不明顯。

加速和制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀，0-100 公里/小時(shí)加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?6.74 秒，優(yōu)于寶馬 X1 和奧迪 Q3。100-0 公里/小時(shí)制動(dòng)距離為 37.09 米，同級(jí)別中成績(jī)優(yōu)秀。

油耗方面，百公里油耗 8.0 升，表現(xiàn)尚可。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳 250 系列車(chē)型在動(dòng)力、操控和部分配置上表現(xiàn)出色，但在后排空間上有所不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）