斯巴魯中國的情況可以說是喜憂參半。

先說優(yōu)點，斯巴魯原裝進口，擁有水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)這兩大核心亮點，技術(shù)實力不容小覷。其部分車型在越野性能方面表現(xiàn)出色，比如森林人，能做到扭矩單邊分配，實現(xiàn)單輪脫困，還有不錯的離地間隙。

然而，斯巴魯在中國也存在不少問題。首先是堅持進口，這導致價格偏高，性價比低。同價位下，相比合資車型，斯巴魯不占優(yōu)勢。而且車型更新慢，外觀缺乏設(shè)計感，內(nèi)飾沒有科技感，配置也比較落伍。動力方面，斯巴魯全靠 2.0L、2.5L 兩款自吸動力，搭配 CVT 變速箱，加速佛系，動力孱弱。

車型選擇也很少，目前在國內(nèi)只有三款 SUV 在售，無法滿足消費者的多樣化需求。品牌影響力小，很多人不知道這個品牌，維修保養(yǎng)成本又比同級別競品車型貴。

比如森林人，雖然四驅(qū)版本價格在同級中算中等，但 2.0L 發(fā)動機動力不足，混動版對動力提升不大，油耗也沒優(yōu)勢。外觀內(nèi)飾設(shè)計老氣，配置老化，EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)也不算先進。

總之，斯巴魯在中國市場由于進口導致的價格、動力、車型、設(shè)計、售后等多方面的問題，使其存在感較低，銷量不佳。但如果能在這些方面做出改進，或許未來還有機會獲得更多中國消費者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）