汽車雙離合是一種較為特殊的變速器，它既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面，雙離合換擋速度特別快，比手動(dòng)變速器還快，只需 0.2 秒左右。而且能省油，因?yàn)橄伺ぞ刂袛啵l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能持續(xù)被利用，始終處于最佳工作狀態(tài)。舒適性也不錯(cuò)，每次換擋都很平順，頓挫感極小。換擋過(guò)程中幾乎沒有扭矩?fù)p失，高擋齒輪預(yù)備狀態(tài)時(shí)升擋速度極快，達(dá)到 8 毫秒。

不過(guò)，雙離合也有一些缺點(diǎn)。成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求高，所以常見于中檔車型。在承受扭矩方面，對(duì)于激烈使用可能不夠，干式離合容易產(chǎn)生過(guò)多熱量，濕式離合摩擦力又可能不足。它的效率不如傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，特別是濕式雙離合變速箱。當(dāng)需要切換的擋位未處于預(yù)備狀態(tài)時(shí)，換擋時(shí)間可能較長(zhǎng)，超過(guò) 1 秒。雙離合器變速箱比傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱更重。早期的可靠性也不太好。

雙離合分為濕式和干式兩種。濕式雙離合的兩組離合器片在密封油槽中，通過(guò)變速器油吸收熱量；干式離合器的摩擦片沒有密封油槽，靠風(fēng)冷散熱。干式雙離合傳動(dòng)效率高、能耗低，能取得漂亮的油耗和良好動(dòng)力，一些小型車喜歡用，但離合器組件壽命相對(duì)較短。濕式雙離合解決了散熱問(wèn)題，離合器半離合時(shí)間可延長(zhǎng)以換取平順性，壽命提高，但散熱油存在會(huì)增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，油耗稍高，機(jī)電控制單元故障率也稍高。

總之，汽車雙離合有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足，選擇時(shí)要根據(jù)自己的需求和車輛的實(shí)際情況來(lái)綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）