比亞迪概念車，就拿備受關(guān)注的 OCEAN-M 來說，那是相當(dāng)不錯(cuò)。

從定位上看，它是一款 A 級(jí)兩廂純電轎車，主打性能和操縱，專為追求潮流的年輕人打造。

外觀方面，延續(xù)了比亞迪優(yōu)秀的設(shè)計(jì)基因，運(yùn)動(dòng)感十足。凌厲的眼神、俯沖的身姿，還有大尺寸前鏟、后擴(kuò)散器、側(cè)裙包圍和夸張的尾翼，看起來特別低趴、動(dòng)感。電子外后視鏡的配備也增添了科技感。輪胎用的是倍耐力 P ZERO 性能輪胎，如果量產(chǎn)車不減配，那真的太酷了。要是輪轂?zāi)軗Q成更戰(zhàn)斗的樣式，就更完美。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)會(huì)采用比亞迪海洋網(wǎng)車型的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，是后輪驅(qū)動(dòng)，具體參數(shù)還沒公布，但既然被稱為純電性能小鋼炮，應(yīng)該不會(huì)讓人失望。

價(jià)格方面，普遍預(yù)測(cè)在 15 萬以上，這意味著配置會(huì)很高，有可能用上比亞迪最主流的智駕系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛方面值得期待。而且比亞迪量產(chǎn)車對(duì)概念車的還原度非常高，OCEAN-M 的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)大概率都會(huì)保留。

另外，OCEAN-M 未來不僅在國(guó)內(nèi)銷售，還會(huì)大量出口。像從 OCEAN-M 量產(chǎn)而來的海豹 X，不僅外觀審美激進(jìn)，智能化配置有優(yōu)勢(shì)，還有多種版本可選，車內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力采用 160kW 的單電機(jī)和刀片電池，續(xù)航里程預(yù)計(jì)突破 500km，未來上市定價(jià)可能在 10 - 12 萬起售，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

總之，比亞迪概念車在設(shè)計(jì)、性能、配置等方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）