高爾夫 7 代是一款有不少優(yōu)點(diǎn)的車型。

動(dòng)力方面，它搭載了 EA211 系列的 1.6L 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 81 千瓦，最大扭矩 155 牛米，可配 5 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速器。1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種調(diào)校版本，低功率版最大功率 96 千瓦，峰值扭矩 225 牛米；高功率版最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250 牛米。還提供 5 速手動(dòng)和 7 速雙離合變速箱選擇。這些動(dòng)力配置在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間方面，車身尺寸長、寬、高分別為 4259/1799/1452mm，軸距 2637mm，后備箱容積 380 升，在同級(jí)別中處于中上游水平，家用或城市交通足夠。前排空間不錯(cuò)，后備箱理想，后排坐兩個(gè)大人沒問題，三個(gè)稍顯擁擠。

外觀內(nèi)飾，線條硬朗，外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾有一定科技感，空間表現(xiàn)可以。

底盤懸架，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合，懸架表現(xiàn)幾乎無懈可擊，前硬后軟的設(shè)定讓駕駛員能獲得一定路感，對碎振的濾振性很好，大顛簸時(shí)沖擊感幾乎沒有。但對連續(xù)坑洼路況敏感度偏低，顛簸過濾不徹底。

變速箱方面，7 速雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，但在低速擋或起步階段處理過于生硬，且存在磨損問題。

總的來說，高爾夫 7 代在動(dòng)力、空間、外觀內(nèi)飾、底盤等方面有優(yōu)勢，也存在一些小問題，綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）