懷擋就是汽車(chē)變速桿位于方向盤(pán)右下方的一種設(shè)計(jì)。

它最早出自美國(guó)人之手，二戰(zhàn)后美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車(chē)需求大增，為了獲得更大的車(chē)內(nèi)乘坐和儲(chǔ)物空間，一些車(chē)型把換擋桿放到了方向盤(pán)后方，懷擋就此出現(xiàn)。

如今常見(jiàn)的懷擋幾乎都是自動(dòng)擋，擋位排列模式和普通自動(dòng)擋相同。像斯堪尼亞、奔馳、曼恩、雷諾等車(chē)型都采用了懷擋設(shè)計(jì)。

操作懷擋很簡(jiǎn)單，和操作雨刮或燈光撥桿類似，上推至頂部是 R 擋（倒車(chē)擋），向下?lián)芤幌率?N 擋（空擋），再往下就是 D 擋（前進(jìn)擋）。不管當(dāng)前在哪個(gè)擋位，按下?lián)軛U右側(cè)的按鈕就能切換到 P 擋（駐車(chē)擋）。

懷擋有不少優(yōu)點(diǎn)，一是能節(jié)省空間，讓主副駕駛之間有更寬敞的通道，方便駕駛者在車(chē)內(nèi)活動(dòng)，也能最大程度釋放中控臺(tái)空間。二是方便操控，符合人體工程學(xué)，換擋時(shí)手不用離開(kāi)方向盤(pán)，能減少駕駛干擾，讓駕駛員更專注于道路情況。

不過(guò)，懷擋也有一定爭(zhēng)議，對(duì)于習(xí)慣地?fù)醯鸟{駛?cè)藖?lái)說(shuō)，可能需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，還可能會(huì)誤操作當(dāng)成雨刷。但總的來(lái)說(shuō)，懷擋的設(shè)計(jì)還是為駕駛帶來(lái)了很多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）