法拉利總裁，比如白貝先生，是一位充滿激情與擔(dān)當(dāng)?shù)娜宋?。他曾出任法拉利亞太區(qū)首席執(zhí)行官，如今擔(dān)任大中華區(qū)總裁。

疫情期間，他積極應(yīng)對，推遲或重新計劃部分線下活動，攜手經(jīng)銷商和總部工廠克服困難。利用特殊時期制定全新戰(zhàn)略，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和新產(chǎn)品。

他再次回到法拉利，感受到了不同。他希望為大中華區(qū)帶來新想法和規(guī)劃，促進多元發(fā)展。計劃在下半年為中國地區(qū)的擁躉帶來更具親和力、特色和激情的新產(chǎn)品及新體驗，目標是實現(xiàn)可持續(xù)的穩(wěn)健發(fā)展，并打造豐富多彩的品牌活動，彰顯品牌理念。

中國的躍馬車主睿智沉穩(wěn)、注重細節(jié)，平均年齡更年輕，女性客戶比例更高，鐘愛紅色及特定數(shù)字。白貝先生通過客戶回訪計劃，與客戶建立專屬溝通渠道，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與產(chǎn)品體驗。

對于熱門車型 Roma，法拉利高度重視員工及客戶健康，暫時關(guān)閉工廠后已復(fù)工，并靈活安排生產(chǎn)，盡量避免交付時間受影響。

法拉利雖曾表示不生產(chǎn) SUV，但 2022 年會發(fā)布全新車系“Purosangue”。在電氣化趨勢下，V12 高性能跑車仍是法拉利 DNA 不可或缺的部分。目前法拉利采用混合動力車型，認為這是最佳解決方案。

疫情期間，法拉利為經(jīng)銷商提供多項支持，助力復(fù)工，為客戶提供同城免費拖車、全車內(nèi)飾消毒、蓄電池充電養(yǎng)護、無接觸辦理續(xù)保等暖心服務(wù)，還拓展新的客戶關(guān)愛項目，提供更便捷的信息獲取渠道。

盡管疫情讓 Ferrari Challenge 和 F1 項目充滿不確定性，但探索線上“云鑒賞”、下半年的賽道體驗與專屬試駕等活動，持續(xù)傳遞賽車基因。

總之，法拉利總裁在各種挑戰(zhàn)面前，積極帶領(lǐng)品牌前進，為消費者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）