汽車空調(diào)一開就跳閘，可能是以下這些原因：

1. 電路過載。比如同時開啟多個大功率電器，電線負荷不了，這時候空調(diào)一開就容易跳閘。解決辦法是關(guān)掉一些其他電器，或者給空調(diào)單獨拉一條電線。

2. 漏電?？照{(diào)使用時間長了，電源線可能破損，或者內(nèi)部進水，導(dǎo)致漏電，漏電保護器就會跳閘。要仔細檢查空調(diào)的電源線和內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問題找專業(yè)維修人員處理，千萬別自己亂動。

3. 壓縮機出問題。像壓縮機內(nèi)部卡滯、線路故障、泵頭軸承磨損等，都可能導(dǎo)致壓縮機無法正常工作，從而引起跳閘。這得找專業(yè)人員檢修，必要時更換壓縮機。

4. 蒸發(fā)器出口溫度傳感器故障。它傳輸?shù)男盘柌环€(wěn)定或異常，空調(diào)就不能正常工作。4S 店能讀到故障碼，針對性檢查處理就行。

5. 制冷控制電路接觸不良。空調(diào)控制電路復(fù)雜，電路接觸不良會讓壓縮機頻繁跳閘，去 4S 店整體檢查電路。

6. 缺氟、堵塞或者環(huán)境溫度過高。這會讓空調(diào)出現(xiàn)過熱保護而跳閘，需要找專業(yè)人士加氟、清洗或給空調(diào)找涼快地方。

7. 冷保護。在低溫條件下啟動車子，冷保護會讓空調(diào)先不工作，等車子熱起來再運行，這是對發(fā)動機和變速箱的保護。

8. 車子排量小。開空調(diào)增加發(fā)動機負荷，空調(diào)就可能一會兒開一會兒關(guān)。

總之，如果汽車空調(diào)一開就跳閘，先別慌，自己能排查的就排查一下，搞不定就找專業(yè)維修人員，定期給空調(diào)做保養(yǎng)，這樣能讓空調(diào)更好地服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）