聚氨酯輪胎具有不少優(yōu)點。

首先，它耐磨性能卓越，機械強度高，耐油、耐化學藥品、耐屈撓、耐低溫性能出色。

其次，啟動和滾動阻力小，能降低燃料消耗，牽引力和防滑力與橡膠相似。

再者，聚氨酯輪胎是防爆胎，應用廣泛，比如在各種裝載機、高空作業(yè)平臺等車輛上，效果理想。而且，它不會傷害地面表層，比如不會傷害 pvc 地面。

在承載能力方面，聚氨酯輪胎優(yōu)勢明顯，是橡膠輪胎的 2 倍左右，因此自動裝載車輛的制造商常在負載軸上使用。其抗裂生長、抗撕裂和抗塌塊性能優(yōu)異，能減少早期損壞的情況。

不過，聚氨酯輪胎也有一些不足。

由于硬度高，行駛舒適性有時不如橡膠輪胎。而且，為提高牽引性能，需要在輪胎表面蝕刻刀槽或不同形式的花紋。

從環(huán)保角度看，聚氨酯輪胎優(yōu)勢巨大。橡膠輪胎生產和使用過程中會產生很多廢料，報廢后回收再利用難度大，易造成環(huán)境污染。而聚氨酯輪胎生產過程產生廢料少，廢舊輪胎的部分胎體還能回收用于制造其他聚氨酯產品，不會造成環(huán)境污染，被稱為 21 世紀的綠色環(huán)保輪胎。

隨著聚氨酯材料性能以及生產工藝的改進，大規(guī)模生產聚氨酯輪胎在未來將成為現實，用其代替橡膠輪胎也是世界輪胎工業(yè)的發(fā)展方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）