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一般來(lái)說(shuō)，奧迪 A4L 四驅(qū)車型在彈射起步時(shí)，起步轉(zhuǎn)速最高能達(dá)到 2500rpm 左右，不過(guò)這種干脆的彈射僅能維持 5 - 6 次連續(xù)測(cè)試。

比如奧迪 A4L 40TFSI 車型，其搭載的雙離合變速箱在彈射起步時(shí)，曾實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速高達(dá) 4200rpm，最終實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?7.19 秒。

而奧迪 A4L 改款后的 40TFSI 車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 190 馬力，最大扭矩 320 牛·米，彈射起步轉(zhuǎn)速最高能到 2500rpm。

需要注意的是，原廠設(shè)定通常會(huì)為了保證車輛的穩(wěn)定性，對(duì)彈射起步的轉(zhuǎn)速進(jìn)行限制。比如奧迪 A4L 那臺(tái) DL382 變速箱，彈射起步不過(guò)支持 2800 轉(zhuǎn)，這主要是為了強(qiáng)化家用屬性。

但像奧迪 A6 Avent 這種運(yùn)動(dòng)性能產(chǎn)品，原廠針對(duì)整車程序作出優(yōu)化，彈射起步轉(zhuǎn)速會(huì)更高，但次數(shù)多了依然會(huì)過(guò)熱保護(hù)。

總之，奧迪 A4L 不同車型的彈射起步轉(zhuǎn)速有所不同，且頻繁的高轉(zhuǎn)速?gòu)椛淦鸩娇赡軙?huì)對(duì)車輛的變速箱和其他部件造成損害，影響車輛的使用壽命和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）