奧迪 A4L 原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)挺不錯(cuò)的。

前后都配有雷達(dá)探頭，車(chē)尾有四顆，車(chē)頭也有四顆，探測(cè)范圍較廣，能輔助駕駛員安全泊車(chē)。比如 2016 款的，前后各四顆雷達(dá)讓照明效果出色的同時(shí)，泊車(chē)更安全。2017 款的也是車(chē)身前后均配有 4 顆雷達(dá)探頭，方便泊車(chē)。

在測(cè)試中，像 2020 款的后倒車(chē)?yán)走_(dá)表現(xiàn)出色，最遠(yuǎn)能在 160cm 處感應(yīng)到后方物體，功率有提升。它分 4 段，每段距離間隔均勻，提示音清晰，利于判斷。但要注意，最近提示距離為 30cm，倒車(chē)時(shí)得多留意。前雷達(dá)最遠(yuǎn)在 105cm 處能感應(yīng)到障礙物，最近距離是 20cm。

不過(guò)，有些車(chē)主可能覺(jué)得原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)還不夠，比如有新車(chē)行駛四千多公里的車(chē)主，覺(jué)得光有雷達(dá)看不到后方情況，倒車(chē)沒(méi)底氣，就去加裝了原廠倒車(chē)后視系統(tǒng)。

原車(chē)低配沒(méi)有倒車(chē)后視功能，標(biāo)配后雷達(dá)看不見(jiàn)后方低矮物體，加裝后視系統(tǒng)能一次性完成倒車(chē)操作，準(zhǔn)確判斷后方物體，達(dá)到安全行車(chē)目的。而且安裝時(shí)是原廠布線、原裝位無(wú)損安裝，不打孔鉆孔，保留原廠美觀，升級(jí)的后視攝像頭也毫無(wú)違和感。倒車(chē)影像能在原廠顯示屏顯示雷達(dá)和倒車(chē)影像一體成像，還有智能倒車(chē)影像軌跡，根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)顯示倒車(chē)曲線，減少誤判斷，輕松倒車(chē)。

總之，奧迪 A4L 原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿(mǎn)足多數(shù)人的需求，但如果您對(duì)倒車(chē)安全有更高要求，也可以考慮加裝后視系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）