奧迪 A4L 儀表臺做隔音效果不錯。

原車在隔音方面往往表現(xiàn)不足，隨著車速提高，風(fēng)噪、路噪、胎噪及發(fā)動機(jī)艙內(nèi)噪聲都會傳入車廂。

針對儀表臺做隔音，先使用止振材料，如俄羅斯 stp 航空炸彈、日本中道 Q-pad 超級炸彈、大白鯊金鯊 JS300 減震膠等，降低低頻共振噪聲的產(chǎn)生。然后用隔音棉，像俄羅斯 StP AC06 棉、日本中道 Q-liner 隔熱吸音墊、大白鯊高彈棉等，隔斷噪聲傳播。

儀表臺下方是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳播路徑，容易產(chǎn)生低頻共振。做好儀表臺隔音能有效減少發(fā)動機(jī)傳來的噪音和熱量，杜絕儀表臺內(nèi)儀器引起的共振。

不少車主做完儀表臺隔音后，特意在高速狀態(tài)下做道路測試，車廂內(nèi)的風(fēng)噪、路噪等外界噪聲下降明顯，遠(yuǎn)超預(yù)期。車內(nèi)環(huán)境變得安靜舒適，駕乘體驗大幅提升。但儀表臺隔音施工較為復(fù)雜，需要拆除部件，對技師技術(shù)水平要求高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）