10 年奧迪 A4L 制動塊的情況如下：

原廠制動塊質量不錯，適配性好，能與車輛剎車系統(tǒng)完美匹配，確保剎車性能穩(wěn)定可靠。其材質優(yōu)良，有較好的耐磨性和耐熱性，但價格相對較高。

制動塊的磨損程度受多種因素影響。

不良駕駛習慣，比如頻繁急剎、急加速、長時間剎車，會加快磨損，這種情況占磨損過快原因的 30%。剎車系統(tǒng)問題，像剎車盤磨損、剎車油老化、剎車系統(tǒng)漏油，占 25%。剎車片質量不佳，如材質劣質、厚度不均、硬度不一，占 20%。車輛超載，長期超載、短途超載、偶爾超載，占 15%。路況不良，長期在泥濘道路、多石礫路面、頻繁過坑洼行駛，占 10%。

通常 8 萬左右公里可能需要更換制動塊，但不是絕對的。保養(yǎng)時發(fā)現制動塊薄了，即使沒報警也建議更換。前后輪制動塊更換里程不一樣，前輪大概 3 萬公里左右，后輪通常 6 萬公里左右。不過路況差或駕駛習慣不好，更換公里數會提前。

判斷是否更換要看制動塊厚度，小于 3 毫米必須換。制動塊報警可能是剎車片磨損過度、剎車油液位過低或者剎車系統(tǒng)故障等原因。出現報警應盡快停車檢查。

剎車片品牌有很多選擇，像耐磨士、菲羅多、brembo、trw 等都不錯。雷貝斯托的剎車片也挺好，摩擦系數 0.42，剎車舒適，減噪效果不錯。

后輪采用電控制動電機，更換前需通過專門電腦對制動缸進行回收，前輪可用工具直接拆卸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）