奧迪 A4L 在 P 擋踩油門，一般來說偶爾一次不會對車造成傷害。

P 檔是汽車的駐車檔，此時傳動軸鎖死，發(fā)動機與變速器分離，動力不會傳遞到傳動軸，車不會動。發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)，齒輪機構(gòu)空轉(zhuǎn)。

P 檔中的“P”源于英語單詞 park，是自動擋汽車駐車擋位的標志，由 N 檔演變而來。它除了讓變速箱處于空擋模式，變速箱內(nèi)還有棘爪扣住輸出軸上的齒輪形成機械鎖，夾緊驅(qū)動橋，固定車輛。

雖說 P 檔不是自動擋汽車的三個標準擋之一，但有些車型用帶輔助剎車裝置的 N 檔駐車，工作原理和 P 檔類似。P 檔和 N 檔的區(qū)別在于 P 檔有駐車鎖止機構(gòu)，N 檔沒有，不過都有空擋性質(zhì)。

需要注意的是，經(jīng)常在 P 檔踩油門容易損壞發(fā)動機。車輛掛在 P 檔上踩油門，如果有加速的聲音是正常的，只不過發(fā)動機會限速到 3000 轉(zhuǎn)以下，不會上升到 4000 轉(zhuǎn)以上，聲音也不會太大。

總之，盡量避免在 P 檔頻繁踩油門，保護好車輛的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）