19 款奧迪 A4L 的后排氣挺不錯的。

它采用了四邊排氣飾罩，配合底部帶導(dǎo)流槽的銀色護板，大大提升了整車的運動氛圍。

從排氣改裝的角度來說，19 款奧迪 A4L 改排氣有利有弊。好處是能提升車輛的運動感和視覺效果，讓車子看起來更帥氣。

排氣類型常見的有直排、HKS 型、S 鼓、M 鼓等。直排聲音大但低扭損失多，HKS 型適合自然吸氣車型能提升低扭，S 鼓聲音獨特但高速易共振，M 鼓聲音沉悶不吵且不共振。

材質(zhì)方面，不銹鋼常見但較重，鎳鉻合金強度高抗腐蝕，鈦合金輕且耐高溫但價格高。

排氣形式上，運動排氣讓排氣更順暢且改變聲音，帶閥門的排氣能平衡聲音與性能，直通排氣噪音大、低扭損失嚴(yán)重，一般用于賽車。

如果您日常走街，可改中段和尾端；如果用于賽道，可考慮全段直出。

還要根據(jù)預(yù)算選擇品牌和材質(zhì)，同時要符合車輛氣質(zhì)。選擇排氣時，質(zhì)量是關(guān)鍵，要結(jié)實耐用，避免使用不久就出現(xiàn)雜音、漏氣、腐蝕等問題。聲音要渾厚有層次無雜音和共振，且并非越大越好。

總之，19 款奧迪 A4L 后排氣在原廠設(shè)計上就具備一定的運動感，而改排氣效果如何取決于多種因素，需綜合考量謹(jǐn)慎選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）