奧迪 A4L 四驅(qū)的離地間隙會(huì)因車(chē)型和配置的不同而有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，奧迪 A4L 滿(mǎn)載情況下的最小離地間隙約為 107mm，最大離地間隙約為 175mm。

奧迪 A4L 的底盤(pán)設(shè)計(jì)較為平整，裝備了完整的護(hù)板和排氣管隔熱處理。其前后懸架均為五連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，調(diào)校技術(shù)要求高，但能賦予車(chē)輛良好的操控性和舒適性，是中高端品牌車(chē)型的常見(jiàn)選擇。

底盤(pán)高度會(huì)影響車(chē)輛的通過(guò)性能和行駛穩(wěn)定性。離地間隙較小，車(chē)輛重心低，行駛穩(wěn)定性好，但通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力較弱；離地間隙較大，車(chē)輛通過(guò)性增強(qiáng)，但高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)有所降低。

對(duì)于奧迪 A4L 來(lái)說(shuō)，這樣的離地間隙設(shè)計(jì)能滿(mǎn)足日常城市道路和一般非鋪裝道路的行駛需求。不過(guò)在駕駛過(guò)程中，還是要注意路面狀況，尤其是遇到較高的障礙物或凹凸較大的路面時(shí)，要謹(jǐn)慎行駛，以免刮擦底盤(pán)。如果您經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，可以考慮加裝底盤(pán)護(hù)板，增強(qiáng)對(duì)底盤(pán)的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）